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我們?nèi)绾螠p少泵管的摩擦?

根據(jù)泵管摩擦的特點(diǎn),分為阻力螺旋齒輪箱(滑動(dòng)摩擦)、反向螺旋齒輪箱(滾動(dòng)摩擦)和負(fù)壓螺旋齒輪箱(兩相流摩擦)。傳動(dòng)螺桿齒輪箱(也稱為傳動(dòng)螺桿和螺帽機(jī)構(gòu))的螺桿和螺帽中間會(huì)因傳動(dòng)而產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦,因此其主要缺陷是摩擦阻力大、損壞快、齒輪箱精度低和齒輪箱速度低(通常為0.3~0.4)。然而,泵管具有成本低、易于制造和鎖定的優(yōu)點(diǎn),因此得到了廣泛的應(yīng)用。例如螺旋千斤頂。翻轉(zhuǎn)螺旋齒輪箱是一種滾珠放置在螺桿和螺母之間的滾動(dòng)摩擦。翻轉(zhuǎn)螺旋齒輪箱也稱為滾珠絲杠螺母機(jī)構(gòu)。負(fù)壓螺旋齒輪箱位于螺桿和螺母擰緊位置的中間,供氣系統(tǒng)向內(nèi)螺紋齒兩側(cè)添加液壓油,進(jìn)一步承受外部載荷,屬于兩相流摩擦。反轉(zhuǎn)螺旋齒輪箱和負(fù)壓螺旋齒輪箱的摩擦阻力小,齒輪箱效率高(通常在0.9左右)。然而,由于結(jié)構(gòu)分析和成本增加,負(fù)壓螺旋齒輪箱還必須具有混凝土泵管供氣系統(tǒng)。因此,只能用在測微計(jì)和泵管效率高的關(guān)鍵齒輪箱中。例如加工中心中螺旋齒輪箱、精密機(jī)床、檢測設(shè)備或過程控制系統(tǒng)。

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