縮孔通常形成在混凝土泵管的厚而大的部分或上部* * *凝固部分，通常呈倒錐形，內(nèi)表面粗糙。在形成縮孔的過程中，在液態(tài)合金填充模腔之后，液態(tài)合金的溫度由于模具的吸熱而下降，并且模腔表面附近的金屬凝固成一層殼。此時，內(nèi)流道已經(jīng)凝固，并且由于殼體的堵塞，殼體中金屬液體的收縮不能被補償，因此液位開始下降。溫度繼續(xù)下降，外殼變厚，并且由于液體的收縮和輔助凝固層的收縮，內(nèi)部剩余的液體收縮，因此體積減小，液位繼續(xù)下降。這一過程一直持續(xù)到凝固結(jié)束，鑄件上部形成縮孔，溫度繼續(xù)降至室溫。由于固體收縮，鑄件的外輪廓尺寸略有減小。

純金屬和共晶成分的合金容易形成集中縮孔。基礎(chǔ)熱粘結(jié)后的混凝土泵管具有優(yōu)良的特性。由于這種鋼結(jié)構(gòu)的晶貓瘟疫，它具有較高的強度和良好的斷裂韌性?？估瓘姸葹?35-390兆帕的不銹鋼板。通過提高錳鋼的含水量。也就是說，抗拉強度可以通過提高碳、硅、錳和其他元素來調(diào)節(jié)。然而，如果使用碳當量來測量與焊接性相關(guān)的鋼的淬火硬度。結(jié)果，碳當量也增加了。并且將超過甚至超過* * *標準研究所批準的無問題極限(CE0.45%)，以確保強焊接性。抗拉強度為235-355兆帕的普通鋼與正火鋼的碳當量限制在0.43%左右。布局規(guī)定中應(yīng)采用韌性等級較高的結(jié)構(gòu)鋼。但是，客戶不愿意接受購買的雜項費用，但他們也可以選擇浸在火10淬火過程中處理。然而，由熱動力過程制造的結(jié)構(gòu)鋼已經(jīng)顯示出對化工廠和客戶的高度競爭性選擇泵管。