混凝土泵操作不當容易導致堵塞。泵操作員應專注于泵送施工，并始終注意壓力表的讀數。一旦壓力表讀數突然增加，應立即將泵的沖程反轉2-3次，然后校正泵，以便消除堵塞。如果后泵(正泵已經運行了幾個周期)堵塞還沒有消除，應及時清除管道，否則堵塞會更嚴重。2.泵送速度選擇不當泵送時，速度的選擇非常重要。操作員不能盲目快速地繪制地圖，有時速度不夠。首次泵送時，由于管道阻力大，此時應采用低速泵送。正常泵送后，泵送速度可適當提高。當有堵塞跡象或車內混凝土輕微坍塌時，應在萌芽狀態(tài)通過低速泵送消除堵塞。3.當通過不適當的過量控制泵管進行泵送時，操作員必須隨時觀察料斗中的剩余材料，且剩余材料不得低于攪拌軸。如果剩余材料太小，很容易吸入空氣并造成堵塞。料斗中的材料不應堆積過多，并應低于圍欄，以便及時清理粗骨料和超骨料。當車輛中的混凝土輕微坍塌時，殘余材料可低于攪拌軸，并控制在“S”管或吸入口上方，以降低攪拌阻力、擺動阻力和吸入阻力。該方法僅適用于“S”閥系列混凝土泵。4.當混凝土的坍塌程度太小時，應采取不適當的措施。當發(fā)現一桶混凝土坍塌得很小，無法泵送時，應及時將其從料斗底部釋放出來。如果你急于節(jié)省時間，強制抽水很容易造成堵塞。請勿在料斗中與水混合。5.在長期停工期間，泵應每5至10分鐘打開一次(取決于當天的溫度、混凝土坍塌的程度和混凝土的初凝時間)，以防止管道堵塞。對于初始凝固和封閉時間過長的混凝土，不宜繼續(xù)泵送。6.在最后一次泵送之后，管道沒有被清潔，這將導致下一次泵送的堵塞。因此，每次泵送后，必須按照操作程序清洗管道。

接管：(1)時，因混凝土泵管道連接造成的管道堵塞應遵循以下原則。管道布置應以最短距離、最小彎頭和最大彎頭為基礎，以最小化傳輸阻力，降低管道堵塞的可能性。(2)泵錐管出口不允許與彎頭直接連接。在連接彎管之前，彎管應連接到至少5毫米以上的直管上。(3)泵送中途接管時，一次只能增加一根管道，管道內壁可以用水潤滑，空氣可以并排排出，否則管道容易堵塞。(4)垂直向下的管道，應在出口處安裝防離析裝置，防止管道堵塞。(5)高層建筑抽水時，水平管道長度不應小于垂直管道長度的15%，管道截止閥應連接在水平管道內。當停工時間超過5分鐘時，應關閉切斷閥，以防止混凝土回流并造成堵塞。從水平轉向垂直時，90度彎頭的彎曲半徑應大于500mm?；炷帘弥谢炷粱蛏皾{離析造成的堵塞：1。當混凝土或砂漿遇水時，很容易造成離析。當泵送砂漿時，有時管道會堵塞，這是由于砂漿與管道中的水直接接觸后砂漿離析造成的。注意事項是：泵送前用水潤濕管道后，從管道最低點松開管接頭，并完全釋放剩余的水，或泵送水后，泵送砂漿前。加入海綿球，將砂漿與水分開。2.泵送后清洗管道時，還應放入海綿球，以將水與混凝土分開。否則，管道很容易堵塞?；炷帘镁植抗酀{滲漏造成管道堵塞：一方面，砂漿滲漏影響混凝土質量；另一方面，漏漿后，混凝土的坍落度會降低，泵送壓力會損失，導致管道堵塞。漏漿的主要原因如下：1 .管夾松動或密封圈損壞導致泥漿泄漏。此時，擰緊管夾或更換密封圈。2.玻璃板和切割環(huán)之間的間隙太大。當玻璃板和切割環(huán)嚴重磨損時，它們之間的間隙變大。必須通過調整異形螺栓來減小玻璃板和切割環(huán)之間的間隙。如果無法調整，磨損的零件應立即更換。該方法僅適用于“S”閥系列混凝土泵。