當(dāng)泵管負(fù)載泵轉(zhuǎn)矩變化不大,系統(tǒng)元件特性相對穩(wěn)定時,控制系統(tǒng)能夠滿足預(yù)期要求。否則,電機的實際轉(zhuǎn)速與期望值相比會有較大的誤差。為了克服或減少負(fù)載轉(zhuǎn)矩變化對轉(zhuǎn)速的影響,速度控制系統(tǒng)可以采用干擾補償?shù)姆椒?,即帶干擾補償?shù)腄C電機速度控制系統(tǒng)。如果泵管工作時負(fù)載扭矩增加,電機速度將降低,電樞電流將增加。由于與電樞電流相關(guān)的正反饋補償,電樞電壓將增加,從而增加電機速度并補償負(fù)載轉(zhuǎn)矩變化對速度的影響。在這種泵管系統(tǒng)中,電機的轉(zhuǎn)速由電壓a4和A共同控制。測速發(fā)電機用于測量實際轉(zhuǎn)速,并將對應(yīng)于實際轉(zhuǎn)速的電壓A送回加法器(比較器)與給定電壓A進行比較。當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩變化或電機轉(zhuǎn)速因其他原因高于或低于所需轉(zhuǎn)速時,電壓將增加(或減少)比較器輸出的偏差電壓△a=u4-u將相應(yīng)減少(或增加)。 因此,被放大器放大的電壓un將相應(yīng)地降低(或增加),從而降低(或增加)電機的轉(zhuǎn)速并返回到所需值。
關(guān)于在泵管系統(tǒng)中安裝主負(fù)載
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針對混凝土泵管沖壓工藝的特點
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泵管的安裝應(yīng)符合相應(yīng)的設(shè)計圖紙。