混凝土泵管管道是輸送多種油品的管道，其運(yùn)行必須按照油品合理分類的原則進(jìn)行。混凝土泵管的順序輸送(本書有一個(gè)關(guān)于順序輸送的合理順序的專門章節(jié))是成品油管道運(yùn)行的立足點(diǎn)。根據(jù)油品物理性質(zhì)的規(guī)律，這樣排列的油品在管道運(yùn)行中產(chǎn)生的混合油較少，且產(chǎn)生的混合油易于處理。如果順序輸送的順序被違反或破壞，管道輸送中將會(huì)產(chǎn)生大量變質(zhì)油和難以處理的混合油。這是成品油管道的最大損失。因此，在成品油管道的運(yùn)行和管理中，首先要按照管道的規(guī)定將油品按運(yùn)輸順序排列。管道將按此順序向管道輸送油品，在給定的參數(shù)下運(yùn)行，運(yùn)行效果良好。因此，管道的運(yùn)行計(jì)劃是基于順序輸送的，混凝土泵管道必須按計(jì)劃運(yùn)行，這給成品油管道的運(yùn)行和管理帶來了很大的困難。如果一批油未能在預(yù)定進(jìn)入管道的時(shí)間前兩小時(shí)到達(dá)第一站油庫(kù)，管道不能停下來等待，必須找到替代的油輸入。如果找不到管道，必須停車等待，這稱為管道非計(jì)劃停輸事故。如果延誤是由于煉油廠的生產(chǎn)影響造成的，煉油廠應(yīng)對(duì)損失負(fù)責(zé)，下一個(gè)周期將停止向煉油廠輸送石油一周作為罰款。卸油計(jì)劃已經(jīng)通知卸油站。如果卸油站因油罐不可用而收不到油，管道可以將所有的油輸送到終端站，卸油站將承擔(dān)損失。這兩個(gè)案例都是例子。為了嚴(yán)格執(zhí)行操作計(jì)劃，違規(guī)者必須在混凝土泵管受到嚴(yán)厲處罰，否則將更難維持程序的執(zhí)行。