泵管擺桿的鑄造材料為ZG310-570，外形尺寸小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，壁薄且均勻，無(wú)大的熱節(jié)，可采用同步凝固的工藝方案。內(nèi)澆道在鑄件的端面上。內(nèi)澆道橫截面積小，鑄件充型時(shí)間長(zhǎng)，在A處容易產(chǎn)生過(guò)熱，鑄件裂紋大多產(chǎn)生在A處的端面

在泵管的改進(jìn)工藝方案中，雖然內(nèi)流道仍在鑄件的端面上，但泵管的結(jié)構(gòu)不同，它是一個(gè)轉(zhuǎn)向流道，易斷裂的截面積增大。當(dāng)鋼水流入時(shí)，它在轉(zhuǎn)折點(diǎn)緩沖后平穩(wěn)地流入型腔。鑄件的過(guò)熱區(qū)域位于流道的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。改進(jìn)后的直澆道為邊長(zhǎng)30毫米的正五邊形，與原方案相比，直澆道焊接有一排蠟?zāi)＃颗?塊，共30塊。壓力泵管的比注入壓力。

泵管注入壓力對(duì)裂紋形成的影響是全面的。一方面，高比壓使鑄件結(jié)構(gòu)更加致密，強(qiáng)度更高，抗裂性更好。另一方面，如果比壓過(guò)高，鑄件的殘余應(yīng)力很容易過(guò)高，結(jié)晶過(guò)程中晶體骨架的收縮受阻，導(dǎo)致裂紋。鎂合金方向盤(pán)骨架的比壓通常在80 ~ 80 ~ 120兆帕之間，以滿(mǎn)足要求。同時(shí)，當(dāng)澆注系統(tǒng)的阻力損失系數(shù)小時(shí)，采用較高的比壓和較低的增壓速度進(jìn)行匹配，否則，采用低壓和高速進(jìn)行匹配。